Lakier prezentowanej Hondy CRV nosił ślady po nieodpowiednim myciu oraz odśnieżaniu auta. Po ekspertyzie, zdecydowaliśmy, że wymaga on pełnej korekty.
Zakres prac:
Prezentowany Leon został wyprodukowany w 2011 roku. Mimo tego trafił do nas w dość dobrym stanie. Przygotowania do korekty lakieru zaczęliśmy od mycia felg ( bez ich zdejmowania ) i doczyszczenia wnęk drzwi i bagażnika. Najwięcej pracy zajęły nam maska i dach. Reszta karoserii była w dobrym stanie i nie wymagała mocnego wycinania rys. Po 3 etapowej korekcie, Seat został powtórnie umyty, doczyszczony z resztek pasty i przygotowany do nałożenia powłoki Gtechniq C1. Po aplikacji powłoki pokryliśmy ją jeszcze Gtechniq C2 dla lepszej hydrofobowości lakieru, a na przednie boczne szyby zaaplikowaliśmy Gtechniq G5.
